ข่าวสาร - เมื่อใบปัดน้ำฝนเกิดปัญหาคุณจะทำอย่างไร?

เมื่อใบปัดน้ำฝนมีปัญหาคุณจะทำอย่างไร?

ใบปัดน้ำฝน

ใบปัดน้ำฝนเป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยของยานพาหนะทุกชนิด ใบปัดน้ำฝนมีหน้าที่รักษาทัศนวิสัยที่ชัดเจนผ่านกระจกหน้ารถในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น ฝนตก ลูกเห็บ หรือหิมะตก หากไม่มีใบปัดน้ำฝนที่ใช้งานได้ ผู้ขับขี่จะไม่สามารถมองเห็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนได้ ทำให้การขับขี่เป็นอันตรายอย่างยิ่ง

มาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีน QC/T 44-2009 “ที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้าสำหรับกระจกหน้ารถยนต์” ระบุว่าที่ปัดน้ำฝน ยกเว้นยางเติมที่ปัดน้ำฝน จะต้องมีความสามารถในการใช้งานได้ สำหรับยางเติมที่ปัดน้ำฝน จะต้องปัดอย่างน้อย 5×10⁴ รอบ

 

1.รอบการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนจริง

โดยทั่วไป รอบการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนจะอยู่ที่ประมาณ 1-2 ปี หากเปลี่ยนเฉพาะใบปัดน้ำฝนแบบเติม อาจต้องเปลี่ยนทุก 6 เดือนถึง 1 ปี

นอกจากนี้ คู่มือการบำรุงรักษารถยนต์หลายฉบับยังกำหนดว่าควรตรวจสอบใบปัดน้ำฝนเป็นประจำด้วย

ตัวอย่างเช่น คู่มือการบำรุงรักษาของ Buick Hideo กำหนดให้มีการตรวจสอบเป็นระยะเวลา 6 เดือนหรือ 10,000 กิโลเมตร ขณะที่คู่มือการบำรุงรักษาของ Volkswagen Sagitar กำหนดให้มีการตรวจสอบเป็นระยะเวลา 1 ปีหรือ 15,000 กิโลเมตร

 

2.ทำไมใบปัดน้ำฝนถึงไม่มีอายุการใช้งานที่กำหนดไว้

โดยทั่วไปแล้ว อายุการใช้งานของใบปัดน้ำฝนมักมีสาเหตุหลายประการ ประการแรกคือการขูดแห้ง ซึ่งทำให้ยางเติมใบปัดน้ำฝนสึกหรอ ประการที่สองคือการถูกแสงแดด การถูกแสงแดดจะทำให้ยางเติมใบปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพและแข็งตัว และประสิทธิภาพจะลดลง

นอกจากนี้ยังมีการทำงานที่ไม่เหมาะสมบางอย่างที่อาจสร้างความเสียหายให้กับแขนปัดน้ำฝนและมอเตอร์ปัดน้ำฝน ซึ่งควรได้รับการดูแลด้วย

ตัวอย่างเช่น การหักก้านปัดน้ำฝนอย่างแรงขณะล้างรถ การทำให้ก้านปัดน้ำฝนบนกระจกหน้ารถแข็งตัวในฤดูหนาว และการสตาร์ทก้านปัดน้ำฝนโดยไม่ละลายน้ำแข็ง จะทำให้ระบบก้านปัดน้ำฝนทั้งหมดเสียหาย

 

3.จะตัดสินอย่างไรว่าใบปัดน้ำฝนควรจะเปลี่ยนมั้ย?

สิ่งแรกที่ต้องดูคือประสิทธิภาพของที่ขูด ถ้ามันไม่สะอาดก็ต้องเปลี่ยน

หากโกนหนวดไม่สะอาด อาจเกิดได้หลายกรณี เช่น หน้าจอมือถือไม่สว่าง แบตเตอรี่หมด หน้าจอแตก หรือเมนบอร์ดเสีย

โดยทั่วไปแล้ว รอยน้ำที่เติมเป็นเส้นยาวและบางๆ มักจะเกิดขึ้นหลังจากขูดที่ปัดน้ำฝน โดยส่วนมากเกิดจากขอบของรอยน้ำที่เติมที่ปัดน้ำฝนสึกหรอหรือมีวัตถุแปลกปลอมอยู่บนกระจกหน้ารถ

หากปัดน้ำฝนแล้วมีรอยขีดข่วนเป็นระยะๆ และเสียงค่อนข้างดัง เป็นไปได้ว่ายางเติมกำลังเสื่อมสภาพและแข็งตัว หากมีรอยน้ำเป็นขุยค่อนข้างใหญ่หลังจากการขูด เป็นไปได้ว่าที่ปัดน้ำฝนไม่ได้ยึดกับกระจกหน้ารถอย่างแน่นหนา ที่ปัดน้ำฝนเสียรูป หรือแรงกดของตัวยึดที่ปัดน้ำฝนไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีกรณีพิเศษอีกกรณีหนึ่งคือ หากมีฟิล์มน้ำมันบนกระจกหน้ารถ ก็จะไม่สามารถขูดให้สะอาดได้ ไม่สามารถโทษที่ปัดน้ำฝนได้ทั้งหมด

นอกจากนี้ คุณยังสามารถตรวจสอบได้ว่าใบปัดน้ำฝนมีเสียงผิดปกติหรือไม่ หากเสียงมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนดังขึ้นอย่างกะทันหัน อาจเป็นสัญญาณเตือนถึงความเสื่อมสภาพ นอกจากเสียงผิดปกติของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนแล้ว การแข็งตัวของยางที่ปัดน้ำฝนที่เติมใหม่ การเสื่อมสภาพของตัวยึดแขนที่ปัดน้ำฝน และสกรูที่หลวม ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้ใบปัดน้ำฝนมีเสียงผิดปกติเช่นกัน

ดังนั้นหากมีเสียงรบกวนจากใบปัดน้ำฝนเมื่อใช้งานแล้วจะมีเสียงดังกว่าเดิม จำเป็นต้องตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้ หากต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน ควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน และซ่อมมอเตอร์ ซึ่งจะช่วยลดอันตรายด้านความปลอดภัยได้

 

โดยทั่วไปรอบการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนจะอยู่ที่ประมาณ 6 เดือนถึง 1 ปี แต่การที่จะต้องเปลี่ยนหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของใบปัดน้ำฝนเป็นหลัก หากใบปัดน้ำฝนไม่สะอาดจริงๆ หรือมีเสียงผิดปกติดังพอสมควรระหว่างการขูด ควรเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ในฐานะผู้ผลิตใบปัดน้ำฝน เราสามารถช่วยคุณแก้ปัญหาใดๆ ก็ตามที่คุณอาจประสบได้ และหากสนใจ โปรดติดต่อเราโดยเร็วที่สุด


เวลาโพสต์ : 05-05-2023