คุณจะทำอย่างไรเมื่อเกิดปัญหาใบปัดน้ำฝน?

ใบปัดน้ำฝนเป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยของยานพาหนะ พวกเขามีหน้าที่ในการรักษาทัศนวิสัยที่ชัดเจนผ่านกระจกหน้ารถในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ฝน ลูกเห็บ หรือหิมะ หากไม่มีใบปัดน้ำฝนที่ทำงาน ผู้ขับขี่จะไม่สามารถมองเห็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนได้ ทำให้การขับขี่เป็นอันตรายอย่างยิ่ง

มาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน QC/T 44-2009 "ที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้าสำหรับกระจกรถยนต์" กำหนดว่าที่ปัดน้ำฝน ยกเว้นการเติมที่ปัดน้ำฝน ควรมีความสามารถในการทำงาน สำหรับการเติมยางปัดน้ำฝน จำเป็นต้องมีรอบที่ปัดน้ำฝนไม่น้อยกว่า 5×10⁴

1.รอบการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนตามจริง

โดยทั่วไป วงจรการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนจะใช้เวลาประมาณ 1-2 ปี หากเปลี่ยนเฉพาะรีฟิลที่ปัดน้ำฝน อาจต้องเปลี่ยนทุกๆ หกเดือนถึงหนึ่งปี

นอกจากนี้คู่มือการบำรุงรักษารถยนต์หลายฉบับยังกำหนดให้ควรตรวจสอบใบปัดน้ำฝนอย่างสม่ำเสมอ

ตัวอย่างเช่น คู่มือการบำรุงรักษาของบูอิค ฮิเดโอะกำหนดการตรวจสอบเป็นเวลา 6 เดือนหรือ 10,000 กิโลเมตร คู่มือการบำรุงรักษาของ Volkswagen Sagitar กำหนดให้มีการตรวจสอบ 1 ปีหรือ 15,000 กิโลเมตร

2.เหตุใดจึงไม่มีการกำหนดอายุการใช้งานที่ปัดน้ำฝนไว้

โดยทั่วไปแล้ว "อายุการใช้งาน" ของที่ปัดน้ำฝนมักมีเหตุผลหลายประการ ประการแรกคือการขูดแบบแห้ง ซึ่งจะทำให้ยางเติมที่ปัดน้ำฝนสึกหรอมาก ประการที่สองคือการสัมผัสกับแสงแดด การสัมผัสกับแสงแดดจะทำให้ยางปัดน้ำฝนเติมอายุและแข็งตัว และประสิทธิภาพการทำงานของยางจะลดลง

นอกจากนี้ยังมีการทำงานที่ไม่เหมาะสมบางประการซึ่งจะทำให้แขนปัดน้ำฝนและมอเตอร์ปัดน้ำฝนเสียหายซึ่งควรให้ความสนใจด้วย

ตัวอย่างเช่น การหักแขนปัดน้ำฝนอย่างแรงเมื่อล้างรถ การแช่แข็งที่ปัดน้ำฝนบนกระจกหน้ารถในฤดูหนาว และการบังคับสตาร์ทที่ปัดน้ำฝนโดยไม่ละลายจะทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบที่ปัดน้ำฝนทั้งหมด

3.วิธีตัดสินว่า.ใบปัดน้ำฝนควรจะเปลี่ยนไหม?

สิ่งแรกที่ต้องดูคือเอฟเฟกต์ของมีดโกน ถ้าไม่สะอาดก็ต้องเปลี่ยน

หากการโกนไม่สะอาดก็สามารถแบ่งได้เป็นหลายกรณี ดูเหมือนว่าหน้าจอมือถือของเราไม่สว่าง, แบตอาจจะหมด, หรือหน้าจออาจจะพัง, หรือเมนบอร์ดอาจจะพัง.

โดยทั่วไปแล้วจะมีรอยน้ำที่เติมยาวและบางเหลืออยู่หลังจากการขูดที่ปัดน้ำฝน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นขอบของที่ปัดน้ำฝนสึกหรอหรือมีวัตถุแปลกปลอมบนกระจกหน้ารถ

หากเช็ดด้วยที่ปัดน้ำฝนจะมีรอยถลอกเป็นช่วงๆ และเสียงดังค่อนข้างดัง มีแนวโน้มว่ายางเติมจะเก่าและแข็งตัว หากมีรอยน้ำเป็นขุยค่อนข้างใหญ่หลังการขูด มีแนวโน้มว่า ที่ปัดน้ำฝนติดกระจกหน้ารถไม่แน่น ที่ปัดน้ำฝนผิดรูป หรือแรงกดของฉากยึดที่ปัดน้ำฝนไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีกรณีพิเศษคือ ,หากมีฟิล์มน้ำมันที่กระจกหน้ารถก็จะไม่ขูดให้สะอาด สิ่งนี้ไม่สามารถตำหนิที่ปัดน้ำฝนได้ทั้งหมด

นอกจากนี้คุณยังสามารถดูได้ว่าที่ปัดน้ำฝนมีเสียงรบกวนผิดปกติหรือไม่ หากเสียงของมอเตอร์ปัดน้ำฝนดังขึ้นอย่างกะทันหัน นี่อาจเป็นสาเหตุของการเสื่อมสภาพของข้อผิดพลาด นอกจากเสียงที่ผิดปกติของมอเตอร์ปัดน้ำฝนแล้ว การแข็งตัวของยางเติมที่ปัดน้ำฝน การเสื่อมสภาพของโครงยึดแขนปัดน้ำฝน และสกรูที่หลวม ยังทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติของที่ปัดน้ำฝนอีกด้วย

ดังนั้นหากเกิดเสียงรบกวนจากที่ปัดน้ำฝนมีเสียงดังกว่าเดิมเมื่อใช้งานจึงจำเป็นต้องตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้ หากควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน ควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน และควรซ่อมแซมมอเตอร์ ซึ่งสามารถลดอันตรายด้านความปลอดภัยบางประการได้ด้วย

โดยทั่วไปรอบการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนจะอยู่ที่ประมาณ 6 เดือน-1 ปี แต่จะจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่นั้นก็ขึ้นอยู่กับสถานะการทำงานของที่ปัดน้ำฝนมากกว่า หากที่ปัดน้ำฝนไม่สะอาดจริงๆ หรือมีเสียงดังผิดปกติค่อนข้างมากในระหว่างขั้นตอนการขูด ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ในฐานะผู้ผลิตใบปัดน้ำฝน เราสามารถช่วยคุณแก้ไขปัญหาใดๆ ที่คุณอาจมี และหากสนใจ โปรดติดต่อเราโดยเร็วที่สุด