ซิลิโคนมีอยู่ 3 ประเภทหลักรถใบปัดน้ำฝน คล้ายกับใบปัดที่ทำจากยาง
เหล่านี้ที่ปัดน้ำฝนแบ่งประเภทตามการออกแบบหรือโครงสร้าง และคุณสามารถระบุประเภทได้อย่างรวดเร็วว่าเป็นแบบใดใบปัดน้ำฝนเป็นของใครก็รู้ได้จากการมองเพียงแวบเดียวที่รูปลักษณ์ภายนอกของที่ปัดน้ำฝน
แบบดั้งเดิมซิลิโคนที่ปัดน้ำฝนใบมีด
หากคุณขับรถมานานกว่าสองทศวรรษแล้ว ใบปัดน้ำฝนที่คุณคุ้นเคยก็คือใบปัดน้ำฝนแบบติดขายึดทั่วไป
ใบปัดน้ำฝนเหล่านี้มีโครงสร้างเป็นเหล็กกล้า พร้อมด้วยก้ามหนีบใบปัดสามหรือสี่ก้ามที่ทำหน้าที่เป็นจุดกดเพื่อยึดใบปัดให้ติดกับกระจกหน้ารถอย่างแน่นหนา เรียกอีกอย่างว่าที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมยางประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการขจัดโคลนบนกระจกหน้ารถได้ดีกว่า และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถออฟโรดที่ต้องเผชิญกับฝุ่นละอองจำนวนมากที่กลายเป็นโคลนเมื่อฝนตกเป็นประจำ
แม้จะมีสไตล์และการออกแบบที่ดูโบราณก็ตามใบมีดแบบธรรมดายังคงได้รับความนิยมในปัจจุบันและเป็นที่นิยมใช้กันทั่วไปโดยผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่สำหรับรุ่นมาตรฐานของตน
ที่ปัดน้ำฝนซิลิโคนไฮบริด ใบมีด
ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดผสานรวมสิ่งที่ดีที่สุดจากสองโลกเข้าด้วยกัน ด้วยโครงเหล็กที่ให้การรองรับที่แข็งแรงยิ่งขึ้น เสริมด้วยฝาครอบคานตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อการปกป้องเพิ่มเติมในสภาพอากาศเลวร้ายและจากสิ่งสกปรกบนท้องถนนระหว่างการขับขี่ประจำวัน
โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับประเภทอื่นๆ เช่นเดียวกับใบปัดน้ำฝนแบบคาน, ใบปัดน้ำฝนแบบไฮบริดพบได้ทั่วไปในรถยนต์หรูและรุ่นระดับพรีเมียม
ใบปัดน้ำฝนซิลิโคน Beam
แตกต่างจากที่ปัดน้ำฝนแบบยึดติดแบบดั้งเดิม ที่ปัดน้ำฝนอีกประเภทหนึ่งคือ...แบนใบมีดคานที่ทำจากวัสดุแข็งยางซิลิโคนเนื่องจากไม่มีกรงเล็บโลหะ ใบปัดน้ำฝนแบบคานจึงมีความยืดหยุ่นมากกว่าและแนบไปกับส่วนโค้งของกระจกหน้ารถได้ง่ายกว่า ส่งผลให้การปัดน้ำฝนมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ใบปัดน้ำฝนแบบลำแสงเริ่มใช้กันในช่วงต้นทศวรรษ 2000 และถูกนำมาใช้ครั้งแรกในรถยนต์หรู ตั้งแต่นั้นมา แบรนด์รถยนต์หรูและผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จึงใช้ใบปัดน้ำฝนแบบลำแสงในรุ่นระดับไฮเอนด์ของตน เนื่องจากมีต้นทุนที่สูงกว่า
ที่ปัดน้ำฝนแบบลำแสงมีประสิทธิภาพดีกว่าในการรับมือกับสภาพอากาศทุกรูปแบบ แม้กระทั่งในฤดูหนาวที่มีหิมะตก
เราเป็นผู้ผลิตใบปัดน้ำฝนรถยนต์ ด้วยประสบการณ์กว่า 18 ปีในการช่วยเหลือลูกค้าสร้างแบรนด์ของตนเอง ที่ปัดน้ำฝนหากคุณมีแผนเกี่ยวกับใบปัดน้ำฝนรถยนต์ โปรดติดต่อเราด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง
วันที่โพสต์: 14 ตุลาคม 2565