ที่ปัดน้ำฝนแม่เหล็กไฟฟ้าแบบใหม่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมใบปัดน้ำฝนได้

คุณไม่สามารถเลือกรถคันต่อไปตามขนาด รูปร่าง หรือเอฟเฟกต์ของใบปัดน้ำฝนใบมีดแต่บางทีคุณอาจจะสนใจการตลาดของ “ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับ”

คำขอสิทธิบัตรของ Tesla เมื่อวันที่ 5 กันยายน อธิบายถึง "ระบบที่ปัดน้ำฝนแบบแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับกระจกหน้ารถ" ซึ่งเป็นการออกแบบแบบใบมีดเดี่ยว พวกเขาแทนที่แขนมอเตอร์แบบหมุนด้วยรางคู่หนึ่ง นั่นคือ รางแม่เหล็กไฟฟ้าสองรางวางอยู่ที่ด้านล่างและด้านบนของกระจกหน้ารถ รางทั้งสองนี้จะดันแม่เหล็กไฟฟ้าบนแขนที่ปัดน้ำฝนและผลักกระจกหน้ารถใบปัดน้ำฝนใบมีดการเคลื่อนที่ไปมา หลักการจะคล้ายๆกับการลอยตัวด้วยแม่เหล็ก รถไฟ

Tesla กำลังเข้าใกล้ระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบมากขึ้นเรื่อยๆ และพวกเขาให้ความสำคัญกับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติของตนเองอยู่เสมอ ระบบกึ่งอัตโนมัติของพวกเขาอาจได้รับประโยชน์จากระบบใหม่นี้ระบบปัดน้ำฝน.

หลักการทำงานหลักๆ ของมันคือดังต่อไปนี้ ระบบที่ปัดน้ำฝนแม่เหล็กไฟฟ้าอาจรวมถึงตัวกระตุ้นเชิงเส้น และตัวกระตุ้นเชิงเส้นอาจรวมถึงรางนำทางและบล็อกเคลื่อนที่แม่เหล็กไฟฟ้า รางนำทางประกอบด้วยแถบแม่เหล็กถาวรหลายแถบ ซึ่งสามารถจัดเรียงในแนวนอนตามความโค้งของกระจกหน้ารถ บล็อกเคลื่อนที่แม่เหล็กไฟฟ้าสามารถทำหน้าที่เป็นรถไฟแม่เหล็กไฟฟ้า และประกอบด้วยรูพรุนหลายรูและขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งขดลวดที่ล้อมรอบรูพรุนหลายรูในบล็อกเคลื่อนที่แม่เหล็กไฟฟ้า การเคลื่อนที่เชิงเส้นของบล็อกเคลื่อนที่แม่เหล็กไฟฟ้าสามารถควบคุมได้ด้วยแท่งแม่เหล็กถาวรหลายแท่ง การควบคุมแขนปัดน้ำฝนสามารถเชื่อมต่อกับบล็อกเคลื่อนที่แม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อปัดพื้นที่บางส่วนไปมาบนกระจกหน้ารถทั้งหมด เช่น พื้นที่โปร่งใสทั้งหมดของกระจกหน้ารถ (นั่นคือ พื้นที่ที่ใกล้เคียงกับเปอร์เซ็นต์) ซึ่งอาจสร้างแรงเสียดทานน้อยที่สุดระหว่างการเคลื่อนที่เชิงเส้นของบล็อกเคลื่อนที่แม่เหล็กไฟฟ้า

อย่างไรก็ตามนี่คือนวัตกรรมเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมใบปัดน้ำฝน หวังว่าเราจะสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างประสบความสำเร็จใบปัดน้ำฝนจีนร่วมกันต่อไปในอนาคตเช่นกัน