ที่ปัดน้ำฝนแบบแม่เหล็กไฟฟ้าใหม่สามารถปฏิวัติอุตสาหกรรมใบปัดน้ำฝนได้

คุณไม่สามารถเลือกรถคันถัดไปตามขนาด รูปร่าง หรือเอฟเฟกต์ของที่ปัดน้ำฝนใบมีด- แต่บางทีคุณอาจถูกดึงดูดโดยการตลาดของ "ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับ"

การยื่นขอรับสิทธิบัตรโดย Tesla เมื่อวันที่ 5 กันยายน อธิบายถึง "ระบบปัดน้ำฝนแบบแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับกระจกหน้ารถ" นี่คือการออกแบบใบมีดเดี่ยว พวกเขาเปลี่ยนแขนมอเตอร์หมุนด้วยรางคู่หนึ่งนั่นคือรางแม่เหล็กไฟฟ้าสองอันวางอยู่ที่ด้านล่างและด้านบนของกระจกหน้ารถ รางทั้งสองนี้จะดันแม่เหล็กไฟฟ้าบนแขนปัดน้ำฝนแล้วดันกระจกบังลมที่ปัดน้ำฝนใบมีดเพื่อย้ายไปมา หลักการคล้ายกับแม่เหล็กลอย รถไฟ.

Tesla กำลังเข้าใกล้การขับขี่แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบมากขึ้นเรื่อยๆ และพวกเขามักจะให้ความสนใจกับฟังก์ชันการขับขี่แบบอัตโนมัติของตัวเองอยู่เสมอ ระบบกึ่งอัตโนมัติของพวกเขาอาจได้รับประโยชน์จากระบบใหม่นี้ระบบปัดน้ำฝน.

หลักการทำงานของมันเป็นดังนี้เป็นหลัก ระบบปัดน้ำฝนแบบแม่เหล็กไฟฟ้าอาจรวมถึงตัวกระตุ้นเชิงเส้น และตัวกระตุ้นเชิงเส้นอาจรวมถึงรางนำทางและบล็อกเคลื่อนที่ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า รางนำมีแถบแม่เหล็กถาวรหลายแถบ ซึ่งสามารถจัดเรียงในแนวนอนตามแนวโค้งของกระจกหน้ารถได้ บล็อกเคลื่อนที่ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถทำหน้าที่เป็นรางแม่เหล็กไฟฟ้าได้ และรวมถึงการเจาะรูหลายจุดและขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งม้วนที่ล้อมรอบการเจาะหลาย ๆ อันในบล็อกเคลื่อนที่ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า การเคลื่อนที่เชิงเส้นของบล็อกเคลื่อนที่ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถควบคุมได้โดยแท่งแม่เหล็กถาวรจำนวนหนึ่ง การควบคุมแขนปัดน้ำฝนสามารถใช้ร่วมกับบล็อกเคลื่อนที่ด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อเช็ดพื้นที่บางส่วนไปมาทั่วทั้งกระจกบังลม ตัวอย่างเช่น พื้นที่โปร่งใสทั้งหมดของกระจกบังลม (นั่นคือ พื้นที่ใกล้กับเปอร์เซ็นต์) สิ่งนี้อาจสร้างแรงเสียดทานน้อยที่สุดระหว่างการเคลื่อนที่เชิงเส้นของบล็อกเคลื่อนที่แบบแม่เหล็กไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมใบปัดน้ำฝน หวังว่าเราจะสามารถทำงานได้สำเร็จใบปัดน้ำฝนจีนร่วมกันในอนาคตด้วย